8 Май 2017
Засиления контрол ще се проведе от 01 ноември до 21 ноември 2010 г.
Основната цел на проверяващите е ограничаване предпоставките за тежки ПТП през есенно-зимния период. Усилията ще бъдат насочени към рисковите групи участници в движението /пешеходците, водачите с лисващ практически опит за движение при есенно-зимни условия, управляващите неподготвени за сезона и с неизправни осветителни системи автомобили/. Необходимо е да се акцентира върху вниманието на водачи и пешеходци към специфичните рискови фактори за пътни злополуки.
През периода аварийността нараства, като относителният дял на загиналите пешеходци достига до 35 % от всички убити при ПТП. Тази тенденция вече се откроява от началото на октомври. Увеличават се злополуките и поради неизправни и нерегулирани фарове, съчетано с неправилното движение на пешеходци по тъмно, липсващо или недостатъчно улично осветление в населените места, включително и на най-уязвимите участъци, пешеходни преходи и кръстовища, отсъствие на хоризонтална маркировка в населените места и извън тях. Основна предпоставка е намалената светла част от денонощието при запазена висока интензивност на движението на МПС и пешеходци във вечерните и сутрешните часове, по тъмно. Значителна част от МПС са с нерегулирани и неизправни светлини, с липсващи или неефективни светлоотразители. Участниците в движението не познават достатъчно и подценяват рисковите фактори от намалената видимост.
По време на акцията активно ще се контролира изправността на осветителните системи и сигнализацията на пътните превозни средства, включително и на велосипеди, пътни превозни средства с животинска тяга и др. За участие в проверките на ниво ОД на МВР и РУП ще се канят журналисти за отразяването им.
Съвместно с представители на общините /кметствата/ ще се извърши оглед на уличното осветление в населените места и ще се изготвят предписания към съответните ръководства на органите на местното самоуправление за осветяване на най-невралгичните места от уличната мрежа с повишена опасност за ПТП с пешеходци - улични отсечки, райони на спирки на обществения транспорт, пешеходни пътеки, кръстовища, подлези.
Ще се извърши оглед на повредите на пътните платна, липсващата и неизправна вертикална сигнализация и хоризонтална маркировка, създаващи реални предпоставки за ПТП, и ще се изготвят предписания за отстраняване на повредите и сигнализиране на местата с най-голяма опасност за ПТП през есенно-зимния период.
Органите на Пътна полиция ще предложат на общините съвместно извършване на прегледи на светлинната и светлоотразителната сигнализация на превозните средства с животинска тяга и малогабаритната селскостопанска техника. Това може да стане и след времето на акцията, до 30.11.2010 г.
Ще бъдат отправени предложения към автосервизите, техническите центрове на СБА и на членовете на Асоциацията на производителите на автомобили, да вземат традиционно участие в акцията, като през периода на провеждането й те да предоставят на собствениците на автомобили техническа консултация по изправността на осветителните системи и регулират безплатно фаровете на МПС.
По време на акцията и през целия есенно-зимен период ще се извършва засилен контрол за технически неизправности на МПС, създаващи предпоставки за ПТП и ще се взема отношение с налагане на санкции по Закона за движение по пътищата.
Анализ на пътнотранспортните произшествия, станали на територията на Пернишка област през последния есенно-зимен период и основните изводи от него.
За периода от 01.10.2009г. до 31.03.2010г. на територията на ОДМВР-Перник са настъпили общо 414 ПТП, от които 52 тежки с 8 убити и 55 ранени участници в движението.
През горепосоченият период са настъпили 18 ПТП с участието на пешеходци /34 % от настъпилите общо тежки ПТП/, като при тях са загинали 2 и са ранени 16 човека.
Анализът на пътнотранспортната обстановка сочи, че през този период аварийността нараства, като относителният дял на загиналите и ранени пешеходци нараства. Катастрофите стават най-често в населените места и предимно в тъмната част на денонощието, в часовете от 06.00ч. до 08.00ч. и от 18.00ч. до 20.30ч.
Есенно-зимния период се характеризира с намалената светла част от денонощието, намалена видимост в резултат от мъгли и валежи /сняг и дъжд/, пътната настилка е мокра, заснежена или заледена.
Една от основните предпоставки за ПТП е намаляването на светлата част от денонощието при запазена висока интензивност на движението на МПС и пешеходци във вечерните и сутрешни часове по тъмно. Това се съчетава с липсващо или недостатъчно улично осветление в населените и извън населените места, включително и на най-уязвимите участъци, пешеходни преходи и кръстовища. Друга причина за настъпване на ПТП е липсващата или неефективна /светлоотразителна/ сигнализация на пътищата с пътна маркировка и пътни знаци. Не на последно място стои и въпроса с движещите се технически неизправни МПС – такива с неизправни и /или/ нерегулирани светлини и светлоотразителна сигнализация, неизправни стъклопочистващи устройства, износени гуми и др. Участниците в движението не познават достатъчно и подценяват рисковите фактори от намалената видимост.
През анализирания период най-много са произшествията, настъпили поради движение с несъобразена скорост от страна на водачите на МПС. Водачите не съобразяват скоростта си на движение с атмосферните условия / мъгли, валежи от дъжд и сняг/, със състоянието на пътя /мокра и хлъзгава настилка/, с характера и интензивността на движението. Най-често ПТП настъпили по вина на пешеходците са били поради неправилно движение по пътното платно и неправилно пресичане на пътното платно. Това се случва основно на нерегламентирани места и в неосветени участъци, при намалена видимост или при интензивно движение, както и при внезапно навлизане на пътното платно.
Немаловажен е и въпроса, свързан с поддържането на пътната мрежа при зимни условия. Пътни произшествия настъпват и поради невзети мерки от страна на пътно поддържащите фирми.