8 Май 2017
С решение на Европейската комисия 25 юли 2012 г. е обявен за Четвърти европейски ден за пътна безопасност. Основната тема е "Активното участие на младежите в безопасността по пътищата".
С поставената основна тема на Четвъртия европейски ден за пътна безопасност - „Активно участие на младежите в безопасността по пътищата”, вниманието се насочва към сериозния проблем за травматизма на децата, юношите и младежите в пътното движение.
Пътнотранспортните произшествия са една от основните причини за високата смъртност сред младежите от 15 до 24-годишна възраст. Всеки месец в страните-членки на ЕС 500 млади хора стават жертви на пътнотранспортни произшествия. Ежегодно на територията на Европейския съюз около 6000 младежи и девойки губят живота си, а над 60 000 получават сериозни наранявания.
В нашата страна през 2011г. от пътнотранспортни произшествия са загинали 120 младежи и са били ранени 1895. Загиват млади хора, в началото на своя съзнателен живот, безсмислено , в резултат на празноти в обучението, подценяване на опасностите на пътя и все още голямата обществена търпимост към опасните нарушения, които предизвикват тежки пътнотранспортни произшествия.
Много голяма част от нараняванията и смъртните случаи могат да бъдат избегнати. За това са необходими конкретни съвместни действия за опазване на човешкия живот и здраве.
Сигурни сме, че споделяме тази тревога и желаем положителна промяна. Трябва да се предоставят възможности на широк кръг организации и граждани да разработват и осъществяват инициативи относно пътната безопасност.
На първо място обединените усилия на родителите, семействата, училищата, университетите, общините, в които живеем, държавните институции, неправителствените и браншови организации, бизнеса и медиите могат да осигурят много по-високо ниво на безопасност по пътищата в страната.
Усилията трябва да се съсредоточат за: формиране от най-ранна детска възраст на култура за безопасно участие в движението по пътищата; повишена информираност на младите хора за необходимостта да спазват правилата за движение като най-важно условие за защита на своя и живота на останалите участници в движението.
Нека на този ден се постараем тревогата за безсмислените жертви от пътнотранспортни произшествия да достигне до максимално широк кръг от хора и като основен мотив за спазване на правилата за движение застане грижата за здравето и живота на хората.
Нека всеки, според своите компетенции и възможности, да съдейства за опазване на живота и здравето на участниците в движението по улиците и пътищата.
ПЪТНОТРАНСПОРТНА АВАРИЙНОСТ
Независимо от постигнатото намаление на жертвите от пътнотранспортните произшествия, през първото шестмесечие на 2012 г. бяха регистрирани 2854 пътнотранспортни произшествия с 244 загинали и 3451 ранени граждани. Анализът на конкретните случаи показва, че голяма част от тези пътнотранспортни произшествия са били предотвратими. Жертви на пътнотранспортните произшествия
1. По възраст: | загинали | ранени | |
до 17 г. | 10 | 437 | |
от 18 до 24 г. | 39 | 572 | |
от 24 до 64 г | 154 | 1991 | |
над 64 г. | 41 | 449 | |
2. По пол: | загинали | ранени | |
А) Мъже | 193 | 2128 | |
водачи | 113 | 1255 | |
пътници | 48 | 479 | |
пешеходци | 32 | 387 | |
Б) Жени | 51 | 1320 | |
водачи | 9 | 212 | |
пътници | 25 | 607 | |
пешеходци | 17 | 501 | |
3. По вид на участие | загинали | ранени | |
А) Водачи | 122 | 1467 | |
на леки автомобили | 75 | 883 | |
на мотоциклети и мотопеди | 22 | 271 | |
на товарни автомобили | 10 | 106 | |
на велосипеди | 9 | 162 | |
на каруци | 5 | 20 | |
Б) Пътници | 73 | 1088 | |
в леки автомобили | 62 | 893 | |
на мотоциклети и мотопеди | 4 | 42 | |
в товарни автомобили | 3 | 41 | |
на каруци | 3 | 12 | |
в автобус | 1 | 76 | |
В) Пешеходци | 49 | 889 | |
4. По вид на ПТП | загинали | ранени | |
А) Блъскане на пешеходец, велосипедист каруца | 68 | 1050 | |
Б) Единични ПТП: | 103 | 982 | |
преобръщане | 42 | 361 | |
блъскане в | |||
дърво и стълб | 36 | 295 | |
ограда | 12 | 118 | |
В) Сблъскване между МПС | 67 | 1257 | |
от тях: | |||
челен удар | 42 | 382 | |
странично | 14 | 475 | |
косо | 5 | 205 | |
от зад | 6 | 195 | |
5. По вина на водачите на МПС | загинали | ранени | |
на леки автомобили | 166 | 2512 | |
на товарни автомобили | 22 | 257 | |
на мотоциклети и мотопеди | 18 | 141 | |
на автобуси | 7 | 75 | |
на велосипеди | 3 | 60 | |
6. Осветление | ПТП | загинали | ранени |
през деня | 2123 | 149 | 2583 |
по тъмно | 731 | 95 | 868 |
Данните от пътнотранспортните произшествия през първото шестмесечие на годината позволяват да се направят някои изводи: 1. Запазва се тенденцията на задържане и намаление на тежките пътнотранспортни произшествия и жертвите при тях. За периода е постигнато намаление на тежките пътнотранспортни произшествия с 1.4%, на убитите с 17.6% и на ранените с 3.5%. 2. Запазва се високия дял на пострадали деца и млади хора. До 14 годишна възраст са загинали 7 и били наранени 313 деца. От 15 до 24г. са загинали 42 и били ранени 696 младежи и девойки. 3. Над 82% от загиналите и 83% от ранените жени - участнички в движението, са били пътници и пешеходци. 4. Запазва се високата смъртност на пътниците в автомобилите. Загинали са 73(29.9%) и са били ранени 1088(31.5%) пътници. Над 80% от пострадалите пътници са пътували в леки автомобили. 5. Ежедневно през периода са били блъскани по 5 пешеходеца, които са получили трайни наранявания , 49 от които са загинали. 6. Нараснал е относителния дял на загиналите поради загуба на управление и напускане платното за движение. При тези пътнотранспортни произшествия са загинали 103 (42.2%) човека. 7. Всеки шести от загиналите е от пътнотранспортно произшествия от вида „челен удар“. 8. Запазва се голямата тежест на пътнотранспортните произшествия през тъмната част от денонощието. За периода са загинали 95 и са били ранени 868 човека. 9. На фона на общото намаление на смъртните случаи броя на загиналите по третокласните и общински пътища се е увеличил с 25 загинали. Държавно-обществена консултативна комисия проблемите на безопасността на движението по пътищата.