30 Април 2013
С решение на Общото събрание на Организацията на Обединените нации от 4 април 2012 г периодът от 6 до 12 май 2013 г , включително, е обявен за Втора международна /глобална/ седмица за пътна безопасност, на тема „Безопасност на пешеходците”.
Според статистиката причина за настъпване на пътнотранспортни автопроизшествия е движението с несъобразена скорост, отнемането на предимство съчетано с неправилно или внезапно пресичане на пътното платно от страна на пешеходците.
Автопроизшествията настъпват главно на хоризонтални, прави улични отсечки между кръстовища, където автомобилите се движат с по-висока скорост.
1. Състояние на обстановка по безопасността на движението на обслужваната територията от ОД на МВР – Плевен.
1.1 На база настъпилите през 2011 година автопроизшествия на територията на ОД на МВР – Плевен са установени пет участъка с концентрация на ПТП, както следва:
- на път І – 3 “Бяла – Ботевград” в участъка от км.062+350 до км.062+650;
- на път I – 3 “Бяла – Ботевград” в участъка от км.101+000 до км.101+500;
- на път I – 3 “Бяла – Ботевград” в участъка от км.127+500 до км.128+100;
- на път IІ – 13 “/І-1/ – Кнежа – Искър – Д.Дъбник” в участъка от км.099+500 до км.100+500;
- на път ІI – 35 “/І-3/ – Плевен – Ловеч” в участъка от км.010+000 до км.011+000;
1.2. На територията обслужвана от ОД на МВР – Плевен за периода от 01.01.12г. до 31.12.2012г. са настъпили общо 1 480 автопроизшествия, от които 257 тежки пътнотранспортни произшествия с 28 загинали и 318 ранени граждани.
От началото на 2013 година до 24.04.2013 година в Плевенска област са настъпили 67 тежки ПТП с 2 загинали и 89 ранени граждани. В сравнение с пътнотранспортната обстановка за същия период на 2012 година, тежките ПТП са с 16 повече, загиналите с 4 по-малко, а ранените с 27 повече.
І. Извършените нарушения от водачи на МПС причиняващи най-често тежки ПТП са следните:
1. “Движение с несъобразена скорост” – 153 тежки ПТП с 18 загинали и 209 ранени граждани.
2. На второ място се нарежда “Отнемане на предимство” – 73 тежки ПТП, 7 загинали и 72 ранени граждани.
3. Следва “Неправилни маневри - навлизане в насрещно движение, изпреварване, движение на заден ход и др.”, поради която причина са настъпили 18 тежки ПТП с 2 загинали и 23 ранени граждани.
ІІ. По вид тежките ПТП се разпределят както следва:
1. Най-голям брой от настъпилите тежки ПТП по вид е “Сблъскване между МПС”, в резултат на което са настъпили 73 тежки ПТП с 8 загинали и 105 ранени граждани.
2. На второ място се нарежда “Блъскане на пешеходец” са настъпили 64 тежки ПТП, 7 загинали и 58 ранени граждани. С участието на деца пешеходци са настъпили 12 тежки ПТП, без загинали с 12 ранени деца.
През периода от 01.01.2013г. до 24.04.2013 година с участието на пешеходци са настъпили 16 тежки ПТП без загинали с 16 ранени граждани. В сравнение със същия период на 2012 година, ПТП са с 2 повече, загиналите с 1 по-малко, а ранените с 3 повече.
3. Следва “Преобръщане на МПС”, в резултат на което са настъпили 34 тежки ПТП, 4 загинали и 49 ранени граждани.
4. В резултат на “Блъскане в стълб, в дърво или в предпазна ограда” са настъпили 41 тежки ПТП с 3 загинали и 58 ранени граждани.
ІІІ. По място на настъпване на тежките ПТП същите се разпределят както следва:
1. Най-голям брой 201 тежки ПТП са настъпили на пътен / уличен / участък с 23 загинали и 262 ранени граждани.
2. Следват тежките ПТП настъпили в района на кръстовищата – 43 ПТП с 3 загинали и 44 ранени граждани.
В населените места са настъпили 171 тежки ПТП с 14 загинали и 187 ранени, а извън населените места 86 тежки ПТП с 14 загинали и 131 ранени граждани.
На територията на градовете в Плевенска област са настъпили 132 тежки ПТП с 8 загинали и 142 ранени граждани, а в границите на селата са настъпили 39 тежки ПТП с 6 загинали и 45 ранени граждани.
За отчетения период на път І-3 „Бяла – Ботевград” на територията обслужвана от ОД на МВР – Плевен са настъпили 24 тежки ПТП, 4 загинали и 39 ранени граждани.
На второкласната пътна мрежа на област Плевен са настъпили 25 тежки ПТП с 4 загинали и 33 ранени граждани.
На третокласната пътна мрежа на област Плевен са настъпили 29 тежки ПТП с 5 загинали и 48 ранени граждани.
На общинската пътна и улична мрежа в отделните общини на Плевенска област са настъпили 179 тежки ПТП с 15 загинали и 198 ранени граждани.
През 2012 година най-тежка е била пътно-транспортната обстановка през месец СЕПТЕМВРИ, през който на територията на областта са настъпили 32 тежки автопроизшествия с 8 загинали и 32 ранени граждани. Следва месец ЮНИ с 26 тежки ПТП, 3 загинали и 36 ранени граждани.
По дни от седмицата най-тежка е обстановката в сряда, настъпили са 36 тежки ПТП със 7 загинали и 41 ранени граждани. На второ място се нарежда ден понеделник с 40 тежки ПТП, 6 загинали и 50 ранени граждани. Следва ден събота с 37 тежки ПТП, 6 загинали и 51 ранени граждани.
Най-тежка е обстановката в часовете между 09 и 12 часа – 40 тежки ПТП, 5 загинали и 60 ранени граждани. На второ място се нарежда интервала от 18 до 21 часа с 43 ПТП, 5 загинали и 47 ранени граждани. Следва интервала в часовете между 06 и 09 часа – 31 тежки ПТП, 5 загинали и 36 ранени граждани.
По вида на пътнотранспортното произшествие и по ден на седмицата, същите се разпределят както следва:
- „Блъскане на пешеходец” – най-голям брой ПТП са настъпили в ден понеделник – 11 тежки ПТП с 2 загинали и 9 ранени граждани. На второ място се нарежда ден сряда с 10 тежки ПТП, 2 загинали и 8 ранени граждани. Следва ден събота с 9 тежки ПТП, 2 загинали и 7 ранени граждани.
- „Блъскане на велосипедист” – най-голям брой ПТП са настъпили в ден понеделник – 7 тежки ПТП с 1 загинал и 6 ранени граждани. Следва ден четвъртък с 3 тежки ПТП, 1 загинал и 6 ранени граждани.
- „Преобръщане на МПС” – най-голям брой ПТП са настъпили в ден неделя – 6 тежки ПТП с 1 загинал и 7 ранени граждани. На второ място се нарежда ден понеделник с 4 тежки ПТП, 1 загинал и 10 ранени граждани.
- “Блъскане в стълб, в дърво или в предпазна ограда” – най-голям брой ПТП са настъпили в ден вторник – 12 тежки ПТП с 1 загинал и 16 ранени граждани. На второ място се нареждат дните сряда и петък, когато са настъпили по 5 тежки ПТП, 1 загинал и 8 ранени граждани.
- „Сблъскване между МПС” – най-голям брой ПТП са настъпили в ден събота – 11 тежки ПТП с 4 загинали и 15 ранени граждани. На второ място се нарежда ден сряда с 15 тежки ПТП, 3 загинали и 20 ранени граждани. Следва ден понеделник с 12 тежки ПТП, 2 загинали и 17 ранени граждани.
- „Блъскане на каруца” – най-голям брой ПТП са настъпили в ден неделя – 1 тежко ПТП с 1 загинал и 2 ранени граждани.
Най характерните по вид ПТП и по време на настъпване се разпределят както следва:
- „Блъскане на пешеходец” – най-тежка е обстановката в часовете между 09 и 12 часа – 9 тежки ПТП, 3 загинали и 6 ранени граждани. На второ място се нарежда интервала от 12 до 15 часа с 16 ПТП, 1 загинал и 16 ранени граждани. Следва интервала в часовете между 18 и 21 часа – 15 тежки ПТП, 1 загинал и 14 ранени граждани.
- „Блъскане на велосипедист” – най-тежка е обстановката в часовете между 06 и 09 часа – 3 тежки ПТП, 2 загинали и 1 ранен гражданин. На второ място се нарежда интервала от 09 до 12 часа с 3 тежки ПТП, 1 загинал и 5 ранени граждани. Следва интервала в часовете между 18 и 21 часа – 6 тежки ПТП, без загинали и 7 ранени граждани.
- „Преобръщане на МПС” – най-тежка е обстановката в часовете между 18 и 21 часа – 8 тежки ПТП, 3 загинали и 8 ранени граждани. Следва интервала от 03 до 06 часа със 7 тежки ПТП, 1 загинал и 12 ранени граждани.
- “Блъскане в стълб, в дърво или в предпазна ограда”– най-тежка е обстановката в часовете между 06 и 09 часа – 10 тежки ПТП, 1 загинал и 14 ранени граждани. На второ място се нарежда интервала от 21 до 24 часа с 6 ПТП, 1 загинал и 10 ранени граждани. Следва интервала в часовете между 09 и 12 часа – 5 тежки ПТП, 1 загинал и 6 ранени граждани.
- „Сблъскване между МПС” – най-тежка е обстановката в часовете между 15 и 18 часа – 18 тежки ПТП, 3 загинали и 27 ранени граждани. На второ място се нарежда интервала от 12 до 15 часа с 23 ПТП, 2 загинали и 27 ранени граждани. Следва интервала в часовете между 06 и 09 часа – 9 тежки ПТП, 1 загинал и 12 ранени граждани.
През 2012 година пешеходците участници в ПТП се разпределят по възрастови групи както следва:
- На възраст до 6 години: - 3 ранени деца;
- На възраст от 6 до 9 години: - 2 ранени деца;
- На възраст от 10 до 14 години: - 6 ранени деца;
- На възраст от 15 до 17 години: - 1 ранен юноша;
- На възраст от 18 до 20 години: - 3 ранени граждани;
- На възраст от 21 до 24 години: - 4 ранени граждани;
- На възраст от 25 до 64 години: - 26 ранени граждани;
- Над 64 години: - 13 ранени граждани.
Най-голям брой от настъпилите тежки автопроизшествия с участието на пешеходци са в населените места.
През есенно-зимния период е значителното увеличение на аварийността с пешеходци през тази част на годината. Увеличават се злополуките и поради неизправни и нерегулирани фарове, съчетано с неправилното движение на пешеходци по тъмно, липсващо или недостатъчно улично осветление в населените места, включително и на най-уязвимите участъци, пешеходни преходи и кръстовища, отсъствие на хоризонтална маркировка в населените места и извън тях. Основна предпоставка е намалената светла част от денонощието при запазена висока интензивност на движението на МПС и пешеходци във вечерните и сутрешните часове, по тъмно. Най-много ПТП с пешеходци стават във вечерните часове след смрачаване. От 17 часа злополуките рязко се увеличават, тъй като след падане на мрака се запазва високата интензивност на движение на МПС и пешеходците. Основните причини са по-високата скорост на автомобилите съчетани с неправилното пресичане от пешеходци, трудно забележими с тъмните си връхни дрехи, рисково навлизане на пешеходните пътеки, пресичане пред и зад спрели автобуси на спирки, неправилно пресичане пред и зад паркирали автомобили. Преди удара пострадалите не са преценили скоростта и дистанцията на приближаващите автомобили, когато са решили да пресекат. Участниците в движението не познават достатъчно и подценяват рисковите фактори от намалената видимост.