16 Декември 2022
На 14 декември тетевенските огнеборци отбелязаха 90 години от създаването на пожарното дело в града. Събитието се проведе в салона на Община Тетевен и започна с музикален поздрав от децата от ДГ „Васил Левски“ – гр. Тетевен. След тях кметът на Община Тетевен – д-р Мадлена Бояджиева, връчи плакет и поздравителен адрес на началника на Районна служба „Пожарна безопасност и защита на населението“/РСПБЗН/, гр. Тетевен - инж. Николай Христов и поздрави всички пожарникари с юбилея им.
Пожарното дело в Тетевен
Тетевенският край бил населен още от древни времена. За пръв път името Тетевен се споменава в открит писмен материал от 1421 година. Хората в района правели къщи и стопански постройки, развивали търговска дейност. Но понякога се случват и непредвидени обстоятелства, в това число и пожари. През 1801 година кърджалиите подпалват Тетевен и лумва най-големя пожар в историята на този край. Правеният с вековен труд град изгаря до основи.
Един от първите по-значителни пожари е изгарянето на фабрика „Сила“ над града. Тя е била построена през 1922 година, като в нея около 20-30 работници изработвали мебели. На 22 септември 1922 година фабриката изгаря до основи.
Друг голям пожар, което често е сочен за крайъгълен камък за основополагането и развитие на пожарното дело в Тетевен, е пожарът в манастира „Св. Илия“. Близко до манастирската църква в двуетажна постройка, която по онова време служела за жилище на калугерите, поради липса на сграда е била превърната в болница, а след изграждането на съществуващите сгради на болницата помещенията са освободени и настанена прогимназията на града. На 8 септември 1932 г. се запалила Реалката. По това време общината разполагала с двуцилиндрова помпа на две колелета с кобилица. Доброволци я използват в опит да изгасят пожара, но училището изгаря. Манастирската църква, изградена цялата от камък, оцелява.
На следващия ден, участващите в пожара, се събират и решават да се създаде пожарна дружина. В дружината се записали 54 души и така било сложено началото. Същата година бил избран управителен съвет, били взети и решения, свързани с подготовката и обучението на хората, участващи в дружината.
За времето, в което дружинката е извършвала своята дейност, тя е участвала в изгасяването на 14 пожара и 21 запалвания на комини. Оказали помощ и при голямото наводнение в Тетевен на 21 май 1933 г., като било спасено дете и други шест човека.
Доброволната дружина избрала за свой патронен празник Спасовден и е била представена на четвъртия конгрес на доброволните дружинки в Пловдив през 1933 г.
През периода 1924 - 1934 г. доброволните пожарни дружини в България са много добре организирани и развиват активна дейност. Те са едни от най-дееспособните граждански сдружения в страната. В културно-просветно отношение доброволците са били двигател на пожарното дело в страната.
През 1934 г. заедно с политическите партии в страната са забранени всички обществени организации, в това число Дружеството на пожарните командири и ДПСД “Спасител”. Дава се превес в развитието на професионалните пожарни служби, свързано с известно напрежение между професионалисти и доброволци.
През 1946-47 год. започва изграждането на противопожарната охрана в системата на МВР. В Тетевен пожарната се настанява в сградата, която е ползвана за конак, за Околийско управление, комисарство и др. и се представлява само от Васил Лалев. Две години по-късно са назначени още 5 пожарникари – Върбан Върбанов, Тодор Димитров, Нею Димитров, Лазар Манев и Павел Христов.
През 1950 г. е назначен и първият офицер, началник на противопожарната служба – Васил Стоянов. Последователно службата се оглавява от офицерите Христо Тодоров, Панчо Марков, Доко Пачевски, Калин Миковq Лазар Маринов и Николай Христов. През същата година е получен и първият противопожарен автомобил марка „Шевролет“ – отрит тип. Същият е бил преустроен за противопожарна работа. Назначават шофьор и първият такъв е Цветан Василев Недков и Марин Петров -Тутната, а бойци освен гореспоменатите служители още са Найден Тодоров, Нейо Цанов, Цветан Тодоров Цолев, Димитър Петков и др.
През 1950 година пожарната е настанена в сградата на „Районна пътна служба“, а през 1994 г. се премества в сградата на бившата „Организация за съдействие на отбраната“, където е и до днес.
За нуждите на пожарогасенето на 27.12.1953 г. е доставен автомобил „Газ-51“. По-късно през 70-те и 80-те години на 20 век са доставени още 4 коли марка „Зил“. В новото хилядолетие на дежурство са били пожарен автомобил „CAS“, „Ман“, а в днешно време „Рено“, „Ивеко“ и стария боен ветеран „ЗиЛ 131“.